江苏造价信息　雄安新区七大任务中明确提出“构建快捷高效交通网，打造绿色交通体系”，交通基建重要地位凸显。雄安新区处于京沪、京九、京广三大交通走廊一个中心点的位置，承担疏解北京非首都功能集中承载地重任，交通体系建设要求很高。2015年保定市交通运输占固定资产投资比例仅5.2%，远低于同期北京10.3%水平，投资缺口庞大。 　　雄安新区将建成以轨道交通为主体的高效交通网络，轨道交通建设需求大。雄安新区规划定位发展高端高新产业，围绕新区重新规划建设一个高效发达、以轨道交通为主体的密集交通网络体系是必然趋势，未来雄安新区对外以机场和高铁为主，内部则以轨交交通为主。 　　我们认为，雄安新区战略站位高、建设标准高，开启大规模轨道交通建设是必然选择，轨道交通板块迎来新的可观增量市场空间。 　　2020年我国城市轨道交通运营里程将达到6000 公里，PPP 模式助推轨道交通建设大时代来临。据统计，2016年我国城轨交通完成投资3847亿元，在建线路总长5636.5 公里（+26.72%），均创历史新高。 　　在建、规划线路规模进一步扩大、投资额持续增长，建设速度稳健提升。2017年2月，国务院发布的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中提出，2020年我国将基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系，城市轨道交通运营里程将达到6000 公里，较2015年增长82%，轨道交通建设迎来大发展阶段。 　　“一带一路”战略纵深推进，轨道交通将是重要输出内容。1）“一带一路”作为国家顶层战略正在加速走向落地，5月份的高峰论坛有望落实一大批重大合作项目。考虑到设施连通的优先推进，以及我国在轨道交通领域的优势，轨道交通出海将加速；2）2016年轨交企业海外订单快速增长：①隧道股份海外订单54.8亿元（占比11.7%），增速1193.3%；②中国铁建海外订单1078.5亿元（占比8.9%），增速25.0%；中国中铁海外订单1025.1亿元（占比8.3%），增速49.6%。 　　基于主题相关性、业绩弹性角度，推荐隧道股份（首推）/中国铁建/中国中铁。1）隧道股份（2016/17年EPS0.55/0.66元，增速23/15%,目标价17元，53%空间），2016年新签轨交订单129.7亿元（+57.2%），占比27.8%；2）中国铁建（2017/18年EPS1.20/1.37元，增速16/14%,目标价16.8元，19%空间），①成立专门小组对接雄安新区；②2016年新签轨交订单1713亿元（+77.8%），占比14.1%。3）中国中铁（2017/18年EPS0.65/0.74元，增速20/13%），①积极参与雄安新区建设并占据相当份额；②2016年新签轨交订单2523.3亿元（+79%），占比20.4%。